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Souprava s Klemmbausteinovým modelem německé parní lokomotivy DR BR 52 z druhé světové války otevřela zcela novou kolekci „vláčků“ v COBI-Angebot.
Die Konstruktion der Bausteine reproduziert originalgetreu den Aufbau, die Proportionen und Details der Legendren Dampflokomotive, die verschreiblich die beliebteste und für alle Eisenbahnliebhaber der Welt bekannteste ist.
Das Lokmodell im Maßstab 1:35 nemá podrobné podrobnosti o: Symbolen, Numerierungen und Beschriftungen, zum zufreichen Aufdrucke von Messinstrumenten im Maschinenraum der Lok. Dank des leicht abnehmbaren Daches des Maschinenraums können Sie einen Blick in die detailgetreu nachgebildeten Geräte werfen, mit denen das Fahrzeug angetrieben wird. Auch auf ein Detail wie die Nachahmung der brennenden Kohle im Kamin wurde geachtet!
Wie bei einer eichten Dampflok ist das gesamte Raderwerk so meitänder coupled dass es sich gegellichte bewegt. Im Inneren des Models befinden sich Zahnräders, the einen complex of Mechanisms bilden, der eine realisticky Bewegung der Rader and des gesamten Antriebs garantät. Opatrně posouvejte model, abyste posunuli celý systém.
Das Set enthäut auch eine Figur eines deutschen Eisenbahners in einer Uniform aus dem dem Zweiten Weltkrieg.
Gleich fün verschiedene Radausführungen der Locomotive, die zum Teil Felgen, mit speziellen Kanten, enthalten, machen das Modell gut auf Klemm-Baustein-Gleisen und überwindet Blockkurven mit einer Neigungsskala ab R88.
Es ist erwähnenswert, dass das Modell voll kompatibel ist, tj. es passt zu den Schienen anderer Klemmbausten-Marken.
Der Tender, také ein Waggon für den Transport unter anderem von Kohle, odpovídá původní verzi skutečného Vorbilda. Im Inneren hat es eine abgebildete Kraftstoffzusammensungen. Es hat auch Torsionsradwagen und eine spezielle Kupplung, an der andere Wagen befestungen werden können, wichmeult ein ganzer Zug entstecht.
Die Firma COBI má jednu vlastní formu Bausteins hergestellt, der ein Fragment der Strecke imitiert. Das Set enhtäut fün solcher Gleis-Abschnitte mit einer Gesamtlänge von ca. 65 cm. Die Gleise wird in einer modernen Zweifarben-Spritztechnik herstältig, was bedeutet dass jeder einzelne Abschnitt, etwa 13 cm lang, ein Element - ein Monolith - aus zwei verschiedenen Kunststofffarbenter besteht, sindunden Die Schienen in der Farbe grauer Stahl heben sich deutlich von den sehr realistischen braunen Bahnschwellen ab.
Es gibt keine sichtbaren Zapfen (Stollen) an jeder Schwelle, was ihren Realismus verbessert, und jeder von ihnen ist mit einer Balkenstruktur bedeckt, tj. einer Imitation von Holzmaserung. Die Gleise können an Bauplatten befestungen werden und destaten über ein technisches Loch, dank dessen Sie das Leis z.B. mit einer Schraube oder einem Nagel durably am Eisenbahndiorama befestikten können.
Dieses Set ist das perfekte Geschenk für jeden Geschicht- und Eisenbahnliebhaber.
Budujte historii, kámen za kámen!
BR 52 je německá Güterdampflokomotiva, která se vyráběla v letech 1942 až 1945 v mnoha evropských továrnách. Es war eine sehr billige, einfache, aber sehr verlässigkeit Dampflokomotive. V Polsku bylo po druhé světové válce při stavbě polské státní dráhy použito více než 1200 dieser Fahrzeuge. Die Lokomotive connte Güterzüge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 620 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h or 1,700 Tun bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h ziehen. Die Locomotive wurde auch viele Male zum Ziehen von Personenzügen eingesetzt.
· 2 505 vysoce kvalitních položek
· vyrobeno v EU společností s více než 35letou tradicí,
· splňují bezpečnostní normy pro výrobky pro děti,
· plně kompatibilní s Klemm-Bausteinen anderen Marken,
Bloky s potiskem se nedeformují a nezmizí při hře nebo vlivem teploty,
Model v měřítku 1:35,
· Figur eines deutschen Eisenbahnners,
· 5 gerade Gleise,
· TAMPON DRUCK, pouze trvalé potisky, žádné nálepky,
Abmessions des Modells (D x Š x V): 69 cm (27,16") x 9,5 cm (3,74") x 14 cm (5,51")
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